Wegen technischer Mängel an den Elektro-Bahnen stellt die SWEG bis Oktober den Betrieb auf der Strecke um

Auf einer stark frequentierten Teilstrecke der Kaiserstuhlbahn müssen in den kommenden Monaten wieder deutlich mehr ältere RegioShuttles mit Dieselantrieb zum Einsatz kommen. Das hat die Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH am Donnerstag (21.04.2022) angekündigt und verweist auf festgestellte technische Mängel an den neuen Elektrotriebfahrzeugen.

Demnach steht zwischen Ende April und Oktober nur ein Teil des gesamten Fuhrparks für die S5-Linie zwischen den Bahnhöfen Breisach und Riegel-Malterdingen zur Verfügung. Ein Großteil der neuen Talent-3-Elektro-Züge muss in mehreren Etappen für jeweils zwei Wochen zum Hersteller Alstom nach Braunschweig transportiert werden. Zuvor waren bei internen Kontrollen Risse an den Fronthauben von mehreren Fahrzeugen entdeckt worden.

Die Mängel behebt der Hersteller nach Angaben der SWEG auf eigene Kosten. Weil das aber etwas Zeit in Anspruch nehmen wird, kommen auf der elektrifizierten Strecke solange wieder deutlich mehr dieselbetriebene Triebfahrzeuge zum Einsatz. Für die Fahrgäste sollen daraus keine Nachteile entstehen, heißt es.

(fw)