Nach vielen Verzögerungen: Elztalbahn kann elektrisch fahren
Damit können die Leihzüge wieder ins Depot
Mit einer Verspätung von fast drei Jahren beginnt die Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG) am Montag (04.10.2021) auf der Elztalbahn den Betrieb mit den neuen elektrischen Talent-3-Triebwagen. Der Hersteller Bombardier hatte Lieferschwierigkeiten. Noch ein Fahrzeug fehlt.
Seit Mitte Dezember 2019 sollten auf der Elztalbahn eigentlich Elektroloks fahren, doch der damals noch eigenständige und inzwischen zu Alstom gehörende Hersteller Bombardier konnte kein Fahrzeug rechtzeitig liefern.
Im Juni 2020 waren dann die ersten beiden Talent-3-Fahrzeuge auf der Münstertalbahn. Auf der Kaiserstuhlbahn waren die Züge ein Jahr später im Einsatz. Weil der Hersteller inzwischen sechs der sieben vierteiligen Talent 3 an die SWEG geliefert hat, können diese ab dem 4. Oktober 2021 auch auf der Elztalbahn eingesetzt werden.
Damit endet das Ersatzkonzept auf der Strecke Freiburg – Waldkirch am Sonntag, 3. Oktober 2021. Zum Einsatz kamen seit dem 1. August 2021 Leihzüge der Firma Lok-Partner.
(dk)
