Die Deutsche Bahn plant eine Leistungs- und Serviceoffensive.
Der Vorstand hat ein mehrjähriges Programm zu Verbesserung der Leistungen und des Services, schreibt die "Welt". Unter anderem soll es im neuen ICE 4 erlaubt sein Fahrräder mitzunehmen.
Bis es so weit ist, müssen sich Radfahrer aber noch gedulden. Die ersten Hochgeschwindigkeitszüge der neuen Generation sollen ab Ende 2017 durch Deutschland fahren, also erst in zwei Jahren. Mit acht Fahrradstellplätzen soll dann jeder Zug dieser neuen Generation ausgestattet sein. Wer bis dahin mit seinem Fahrrad verreisen will, muss mit den InterCity- und EuroCity-Zügen Vorlieb nehmen. Dort müssen Fahrradplätze allerdings reserviert werden und kosten ohne Bahncard neun Euro.
Die Deutsche Bahn bereitet einen tiefgreifenden Umbau des Konzerns vor. Laut Meldungen der dpa und der "Welt" ist es der größte Umbau seit Umwandlung des Bundesunternehmens in eine Aktiengesellschaft 1994. Zugleich sehe das Programm vor, akute Ärgernisse der Bahnkunden abzustellen, unter anderem durch neue Informationssysteme an den Bahnsteigen. Das Problem der Zugverspätungen wolle die Bahn endlich in den Griff bekommen. Auch das Angebot im Fernverkehr solle verbessert werden.
