Erster Schritt für 15-Minuten-Takt zwischen Basel Bad Bf und Lörrach Hbf

Der Zweckverband Regio-S-Bahn 2030 nimmt den Ausbau der Garten- und Wiesentalbahn in die Hand. Geplant sind ein neuer 15-Minuten-Takt zwischen Basel Badischer Bahnhof und Lörrach Hauptbahnhof und ein weiterer Haltepunkt beim neuen Zentralklinikum.

Neben dem Landkreis Lörrach, dem Schweizer Bund und dem Land Baden-Württemberg gehören die Städte und Gemeinden Lörrach, Weil am Rhein, Schopfheim, Zell im Wiesental, Steinen, Maulburg und Hausen im Wiesental dem Zweckverband Regio-S-Bahn 2030 an. Sie streben Qualitätsverbesserungen des S-Bahn-Verkehrs auf den Linien S5 und S6 an. In einer nichtöffentlichen Sitzung Ende Oktober haben sie beschlossen, den Ausbau weiter voranzutreiben.

Dazu fordern sie eine durchgehende Zweigleisigkeit zwischen Riehen und Lörrach Hauptbahnhof sowie zwischen dem Bahnhof Lörrach-Brombach/Hauingen und dem künftigen Haltepunkt Zentralklinikum. Darüber hinaus ist ein Ausbau zwischen Schopfheim-West und Schopfheim Bahnhof notwendig. Von der Maßnahme betroffen, sind außerdem die Bahnstationen Lörrach-Stetten, Lörrach-Brombach/Hauingen Bahnhof und Schopfheim West, die ebenfalls zweigleisig ausgebaut werden müssen. 

Der 15-Minuten-Takt zwischen Basel Badischer Bahnhof und Lörrach ist als eines von insgesamt drei grenzüberschreitenden Projekten im Ausbauschritt 2035 des Schweizer strategischen Entwicklungsprogramms Eisenbahninfrastruktur aufgenommen worden.

Ziel ist es, die Fahrgastzahlen bis 2030 zu verdoppeln.

(dk)